top of page

Иж Юпитер-5 (Иж 6.113-020-03) — дорожный мотоцикл среднего класса, предназначен для передвижения на дорогах, имеющих разное покрытие. Выпускается Ижевским машиностроительным заводом с 1985 года. К мотоциклу можно присоединять боковой грузовой или пассажирский прицеп, а также универсальный грузовой модуль. Масса бокового прицепа — 99 кг, грузового модуля — 480 кг.

Технические характеристики[править | править вики-текст]

(для мотоциклов с боковым прицепом указаны в скобках)

  • База мотоцикла (расстояние между осями колес): 1 450 мм

  • Дорожный просвет при полной нагрузке и нормальном давлении в шинах: 135 (125) мм

  • Габаритные размеры (без учета полуобтекателя, багажника, дуг безопасности и зеркала), мм

    • длина: 2 170 (2 200)

    • ширина: 810 (1 700)

    • высота: 1 170 (1 300)

  • Масса (сухая): 160 (255) кг

  • Максимальная нагрузка: 170 (255) кг

    • (в т. ч, нагрузка на багажник или груз в боковом прицепе) 20 (30) кг

  • Максимальная скорость: 125 (95) км/ч

  • Тормозной путь, м:

    • Для мотоциклов с барабанным тормозом

      • со скорости движения 30 км/ч до 0 км/ч: 6,5 (7,2)

      • со скорости движения 60 км/ч до 0 км/ч: 22 (25)

    • Для мотоциклов с дисковым тормозом

      • со скорости движения 30 км/ч до 0 км/ч: 6,0 (6,8)

      • со скорости движения 60 км/ч до 0 км/ч: 20 (24)

  • Контрольный расход топлива: для ИЖ-6.113: 5,9 (7,1) л на 100 км пути

  • Тип двигателя: двухтактный, двухцилиндровый

    • Диаметр цилиндра: 62 мм

    • Ход поршня: 57,6 мм

    • Степень сжатия: 9,3

    • Рабочий объём: 347,6 см3

    • Максимальная мощность двигателя, кВт (л. с.) 17,6 (24)

    • Смазочная система: совместно с топливом

    • Система зажигания: батарейная

    • Карбюратор: К-62Д, К-65Д, К-68Д или Jikov-2928СЕ (производства ЧССР)

    • Применяемое топливо: бензин с октановым числом не менее 76 (А-76, АИ-93)

    • Воздухоочиститель: контактно-масляный

    • Охлаждение: воздушное, либо жидкостное для поздних моделей

  • Передача от двигателя на сцепление: двухрядной втулочной цепью

  • Сцепление: многодисковое в масляной ванне

  • Коробка передач: четырехступенчатая

    • Переключение передач: ножным рычагом с полуавтоматическим и ручным выжимом сцепления

  • Передача на заднее колесо: цепью однорядной приводной роликовой

  • Передаточное отношение главной передачи: для ИЖ-6.113: 2,21 (2,63)

  • Передаточные отношения коробки передач:

    • I передача: 3,17

    • II передача: 1,81

    • III передача: 1,26

    • IV передача: 1,0

  • Рама: трубчатая, сварная, одинарная

  • Подвеска переднего колес: а телескопического типа с пружинно-гидравлическими амортизаторами с пневматическим регулированием (ход 200 мм) или без пневморегулирования (ход 160 мм)

  • Подвеска заднего колеса: рычажная с пружинно-гидравлическими амортизаторами (ход 85 мм)

  • Размер шин:

    • Стандарт 3,50×18" (90-459)

    • Переднее с колесо на мотоциклах 6.113-015-01, 6.113-025-01, 6.113Л-015-01, 3,25×19" (82-484)

    • Запасное колесо: для 6.114Т, 3,75×18" (90-459)

  • Тормоза:

    • задний: однокулачковый барабанного типа с тяговым механическим приводом

    • передний: однодисковый однопоршневой с гидравлическим приводом или двухкулачковый барабанного типа с тросовым механическим приводом

    • колеса бокового прицепа: однокулачковый барабанного типа с механическим приводом

 

Двигатель

☻ходовая

☻Электрика

☻Тюнинг

Двигатель

☻ходовая

☻Электрика

☻Тюнинг

Двигатель

☻ходовая

☻Электрика

☻Тюнинг

Двигатель

☻ходовая

☻Электрика

☻Тюнинг

bottom of page